工位器具按照不同的分类方法可以分为如下类别：
按所有权形式分为：主机厂自制或外购，交由物流公司租用；供应商财产(自备)。
按使用方式分为：车间固定工位使用，车间、物流公司、供应商周转配送使用。
按周转方式分为：物流公司与车间周转。物流公司与供应商之间周转。
按工位器具放置物料的种类分为：专用工装(如料箱、料架)、通用货架、标准周转箱、标准托盘、异型周转箱、衬格等。
工位器具现场管理：
1、必须保持工位器具内及四周环境无垃圾、无油污、无灰尘，汽车物流器具，干净整洁。对工位器具漏油等给现场5S带来影响的，必须改善或报废。工位器具损坏的，及时申报维修。严禁将坏的工位器具丢弃在现场。多余的工位器具一定要办理退还手续。报废的工位器具要及时办理报废手续。严禁将多余的、报废的和暂时不使用的工位器具丢在现场和厂区外。严禁将食品、饮料瓶等垃圾和工具、工作服等放在工位器具内。
2、各部门要对工位器具编号并建立台帐，做到帐、卡、物相符。库房和使用部门对损坏的、脏污、超截的、混放的、多放的工位器具可以拒绝接收，由此造成的停产、质量等一切损失由责任方承担。各部门使用部门或库房必须做好工位器具的日常保养工作，对故意损坏或操作不当损坏的，按价赔偿。
汽车零配件包装的测试目前一般只采用“路试”方式，将2～4个托盘的产品，物流器具，叠放在卡车货厢内，进行300～2000公里距离不等的运输，完成后进行百检，确定包装设计方案是否满足运输要求。但汽车零配件一次性物流包装器具中，物流器具生产厂家，针对备件销售包装需要有单独的设计，且要求所有的产品必须有“1in1”的包装形式，即每个包装箱中只能有一个产品，通常采用EPE加瓦楞纸折叠结构包装。此类包装对安全性能要求较高，需要进行多次跌落测试，如某国内知名汽车整车工厂，要求所有备件销售包装必须以1m的高度进行“8角12楞12面”的32次跌落测试，且内装产品不能有任何损坏。
我国汽车零配件物流器具在多家汽车整车工厂的带领下逐渐走入规范化，将国外标准与国内实际情况相结合，逐步统一物流包装器具，规范物流包装器具形式，进行整合及发展。相信在不久的将来，我国能将汽车零配件物流包装器具生产成本及物流成本做到更优，让我们拭目以待。
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